Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
Stellriemen
Italian translation:
bordure / canalette (per la delimitazione della carreggiata)
Added to glossary by
Cristina Bufi Poecksteiner, M.A.
Dec 18, 2010 16:24
13 yrs ago
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German term
Stellriemen
German to Italian
Tech/Engineering
Construction / Civil Engineering
qualcuno sa a che cosa corrisponde in italiano? dovrebbero essere i "marciapiedi" di protezione ai lati delle strade. in inglese dovrebbe essere "salvo-belts", ma in italiano?? grazie.........
Proposed translations
(Italian)
3 | bordure / canalette (per la delimitazione della carreggiata) | Cristina Bufi Poecksteiner, M.A. |
4 | lastre/elementi verticali di delimitazione | Paola Manfreda |
Change log
Dec 23, 2010 11:57: Cristina Bufi Poecksteiner, M.A. Created KOG entry
Proposed translations
10 mins
Selected
bordure / canalette (per la delimitazione della carreggiata)
FOTO - Stellriemen -
http://www.google.de/images?q=stellriemen&um=1&ie=UTF-8&sour...
***Bordure di altezza media***
L’altezza veria dai 4 ai 6 cm; lo scopo principale è quello di sottolineare il principio di suddivisione dello spazio stradale. Sono comunque facilmente superabili dai veicoli a motore. Possono servire anche come delimitazione tra strada e accesso privato.
Questo tipo di bordura è adatto in caso di:
- Strade a traffico debole (< 400 veicoli/h) o medio (400-1000 veicoli/h)
- Quando il rischio di stazionamento di veicoli lungo la strada è limitato
***Bordure basse***
Si usano in strade a traffico debole (< 400 veicoli/h), dove l’integrazione della strada nell’ambiente circostante è l’aspetto prioritario.
Riassunto strade Pagina 5 di 47
Le canalette hanno una larghezza compresa tra i 35 e i 60 cm e una profondità massima di 1/15 della larghezza.
***Canalette***
Si usano in strade a traffico debole (< 400 veicoli/h), dove l’integrazione della strada nell’ambiente circostante è l’aspetto prioritario.
http://web.ticino.com/dgend/Documents/Riassunto lavori di gr...
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Note added at 13 mins (2010-12-18 16:37:18 GMT)
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1) Bordure di altezza media:
L’altezza veria dai 4 ai 6 cm; lo scopo principale è quello di sottolineare il principio di suddivisione dello spazio stradale. Sono comunque facilmente superabili dai veicoli a motore. Possono servire anche come delimitazione tra strada e accesso privato.
Questo tipo di bordura è adatto in caso di:
- Strade a traffico debole (< 400 veicoli/h) o medio (400-1000 veicoli/h)
- Quando il rischio di stazionamento di veicoli lungo la strada è limitato.
2) Bordure basse:
L’altezza è inferiore ai 4 cm: si usano nei seguenti casi:
- Traffico debole (< 400 veicoli/h)
- Quando si vuole creare un passaggio dolce tra carreggiata e spazi laterali
- Abbassamento del marciapiede in prossimità di passaggi pedonali o di accessi a strade private
- Delimitazione tra carreggiata e area di sosta
3) Canalette
Si usano in strade a traffico debole (< 400 veicoli/h), dove l’integrazione della strada nell’ambiente circostante è l’aspetto prioritario.
Riassunto strade Pagina 5 di 47
Le canalette hanno una larghezza compresa tra i 35 e i 60 cm e una profondità massima di 1/15 della larghezza.
http://web.ticino.com/dgend/Documents/Riassunto lavori di gr...
http://www.google.de/images?q=stellriemen&um=1&ie=UTF-8&sour...
***Bordure di altezza media***
L’altezza veria dai 4 ai 6 cm; lo scopo principale è quello di sottolineare il principio di suddivisione dello spazio stradale. Sono comunque facilmente superabili dai veicoli a motore. Possono servire anche come delimitazione tra strada e accesso privato.
Questo tipo di bordura è adatto in caso di:
- Strade a traffico debole (< 400 veicoli/h) o medio (400-1000 veicoli/h)
- Quando il rischio di stazionamento di veicoli lungo la strada è limitato
***Bordure basse***
Si usano in strade a traffico debole (< 400 veicoli/h), dove l’integrazione della strada nell’ambiente circostante è l’aspetto prioritario.
Riassunto strade Pagina 5 di 47
Le canalette hanno una larghezza compresa tra i 35 e i 60 cm e una profondità massima di 1/15 della larghezza.
***Canalette***
Si usano in strade a traffico debole (< 400 veicoli/h), dove l’integrazione della strada nell’ambiente circostante è l’aspetto prioritario.
http://web.ticino.com/dgend/Documents/Riassunto lavori di gr...
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1) Bordure di altezza media:
L’altezza veria dai 4 ai 6 cm; lo scopo principale è quello di sottolineare il principio di suddivisione dello spazio stradale. Sono comunque facilmente superabili dai veicoli a motore. Possono servire anche come delimitazione tra strada e accesso privato.
Questo tipo di bordura è adatto in caso di:
- Strade a traffico debole (< 400 veicoli/h) o medio (400-1000 veicoli/h)
- Quando il rischio di stazionamento di veicoli lungo la strada è limitato.
2) Bordure basse:
L’altezza è inferiore ai 4 cm: si usano nei seguenti casi:
- Traffico debole (< 400 veicoli/h)
- Quando si vuole creare un passaggio dolce tra carreggiata e spazi laterali
- Abbassamento del marciapiede in prossimità di passaggi pedonali o di accessi a strade private
- Delimitazione tra carreggiata e area di sosta
3) Canalette
Si usano in strade a traffico debole (< 400 veicoli/h), dove l’integrazione della strada nell’ambiente circostante è l’aspetto prioritario.
Riassunto strade Pagina 5 di 47
Le canalette hanno una larghezza compresa tra i 35 e i 60 cm e una profondità massima di 1/15 della larghezza.
http://web.ticino.com/dgend/Documents/Riassunto lavori di gr...
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20 hrs
lastre/elementi verticali di delimitazione
oppure lastre/elementi di delimitazione verticale http://www.liguri.net/lepietremare/lavagna.htm
il percorso inizia dalla Basilica di S.Salvatore, insigne monumento gotico, costruito da Papa Innocenzo IV°, della famiglia Fieschi, e si snoda attraverso un paesaggio a destinazione rurale, segnato da manufatti d'ardesia: pavimentazione, *lastre di delimitazione* dei fondi contigui,
http://www.google.it/#hl=it&lr=lang_it&biw=1024&bih=653&tbs=...
il percorso inizia dalla Basilica di S.Salvatore, insigne monumento gotico, costruito da Papa Innocenzo IV°, della famiglia Fieschi, e si snoda attraverso un paesaggio a destinazione rurale, segnato da manufatti d'ardesia: pavimentazione, *lastre di delimitazione* dei fondi contigui,
http://www.google.it/#hl=it&lr=lang_it&biw=1024&bih=653&tbs=...
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