Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
blade thrust
Dutch translation:
stuwdruk van schroefblad
Added to glossary by
Lianne van de Ven
Jan 9, 2013 03:16
11 yrs ago
1 viewer *
English term
United States
Experienced, reliable, detail-oriented
Native in: Dutch 
Works in: English to Dutch, Dutch to English
blade thrust
English to Dutch
Other
Ships, Sailing, Maritime
small boat operations
There are several causes for cavitation in propulsion systems (propeller, i.e. scheepsschroef). One of them is "unequal blade thrust".
In mijn document wordt waarschijnlijk deze bron geciteerd: http://is.gd/8jgZek
Ik denk dat het vertaald kan worden met "ongelijke druk op de schroefbladen", maar ben er niet zeker van.
Ondertussen heb ik nog een hoop te doen voor a.s vrijdag. Als je thuis bent in dit onderwerp en tijd hebt, stuur me dan een berichtje.
In mijn document wordt waarschijnlijk deze bron geciteerd: http://is.gd/8jgZek
Ik denk dat het vertaald kan worden met "ongelijke druk op de schroefbladen", maar ben er niet zeker van.
Ondertussen heb ik nog een hoop te doen voor a.s vrijdag. Als je thuis bent in dit onderwerp en tijd hebt, stuur me dan een berichtje.
Proposed translations
(Dutch)
| 4 +1 | stuwdruk van schroefblad |
Henk Sanderson
|
| 4 | schroefeffect |
Ron Willems
|
Proposed translations
+1
7 hrs
Henk Sanderson
Netherlands
Netherlands
Native in Dutch
Netherlands
47 years of Engineering Experience
Native in: Dutch (Variant: Netherlands)
Works in: German to Dutch, English to Dutch
Related KudoZ points
:
12
Selected
stuwdruk van schroefblad
Cavitatie ontstaat door een lage druk op het schroefblad (zie wiki). het gaat om de druk, niet om de kracht. Dat er cavitatie zou kunnen ontstaan door verschillen tussen de schroefbladen, lijkt me sterk, omdat cavitatie een heel lokaal verschijnsel is en alleen maar op een klein gedeelte van een schroefblad optreedt.
Reference:
http://repository.tudelft.nl/assets/uuid:18cc9e97-c56a-4976-95b0-ea1bd1b5fcc5/P1021-3202.pdf
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Bedankt, Henk"
6 hrs
Ron Willems
Netherlands
Netherlands
Native in Dutch
Netherlands
Your IT translation partner for Dutch
Native in: Dutch (Variant: Netherlands)
Works in: English to Dutch
Related KudoZ points
:
8
English term (edited):
unequal blade thrust
schroefeffect
Het onderstaande Wikipedia-verhaal sluit naadloos aan op de beschrijving in het door jou genoemde Chapman-boek ( http://tinyurl.com/asplexh ).
Het schroefeffect zorgt er voor zorgt dat een schroef niet alleen langsscheeps, maar ook dwarsscheeps — in de draairichting — een kracht ontwikkelt. Dit heeft invloed op de manoeuvreereigenschappen van een schip. Doordat het ondergelegen schroefblad onderhevig is aan een hogere druk, zal de uitgeoefende kracht van dit blad groter zijn dan dit van het bovengelegen blad.
...
Bij een in het achterschip geplaatste rechtsdraaiende schroef zal dit resulteren in het effect dat het achterschip zich vooruit varend naar stuurboord verplaatst. Het schip als geheel zal dus naar bakboord draaien. Dit is vooral bij lagere snelheden merkbaar. Bij achteruitslaan is dit bij een vaste schroef andersom, aangezien de draairichting andersom is.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Schroefeffect
Zie ook dit zeer uitgebreide artikel: http://nl.wikipedia.org/wiki/Scheepsschroef
Het schroefeffect zorgt er voor zorgt dat een schroef niet alleen langsscheeps, maar ook dwarsscheeps — in de draairichting — een kracht ontwikkelt. Dit heeft invloed op de manoeuvreereigenschappen van een schip. Doordat het ondergelegen schroefblad onderhevig is aan een hogere druk, zal de uitgeoefende kracht van dit blad groter zijn dan dit van het bovengelegen blad.
...
Bij een in het achterschip geplaatste rechtsdraaiende schroef zal dit resulteren in het effect dat het achterschip zich vooruit varend naar stuurboord verplaatst. Het schip als geheel zal dus naar bakboord draaien. Dit is vooral bij lagere snelheden merkbaar. Bij achteruitslaan is dit bij een vaste schroef andersom, aangezien de draairichting andersom is.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Schroefeffect
Zie ook dit zeer uitgebreide artikel: http://nl.wikipedia.org/wiki/Scheepsschroef
Note from asker:
| Ik denk dat schroefeffect (het schroevende effect) van de schroef verklaard wordt met het begrip wieleffect, en dat ze dus op hetzelfde neerkomen. Zo lees ik ook de eerste zin van jouw referentie, maar het is dubbelzinnig... (het woordeffect). |
Discussion
je kunt je voorstellen dat bij een ongelijke stuwkracht van de schroefbladen op verschillende punten binnen het schroefbereik ongelijke druk op het water wordt uitgeoefend waardoor turbulentie ontstaat die op haar beurt tot extra cavitatie kan leiden
Due to the angle of the propeller schaft, the effective pitch angle is different for ascending and descending propeller blades, resulting in an unequal blade thrust. (The descending blade has a higher effective pitch angle and causes more thrust.) This net effect is sometimes referred to as sideways blade pressure.
http://www.ccg-gcc.gc.ca/folios/00027/docs/chap_9-eng.pdf
Over schroefeffect/wieleffect vond ik nog dit: Behalve een voortstuwende werking heeft de schroef ook een sturende werking; het zogenaamde schroefeffect of wieleffect. Met dit WIELEFFECT wordt bedoeld dat het achterschip: (a,b,c of d)
http://www.scoutnet.nl/~kd/files/CWOBbIII-504.pdf
http://www.proz.com/kudoz/english_to_polish/mechanics_mech_e...
Maar mijn Pools is niet meer zoals het geweest was ;-)